Balade en vieux tracteurs
Nouveau et Unique en Belgique
Je suis Nicolas
Depuis ma plus jeune enfance, je travaille au sein de la ferme familiale. Au cours de mon parcours, la motorisation agricole a connu une évolution en grandeur et en puissance. Toujours plus grand, toujours plus fort. Je pense qu’il est parfois nécessaire de revenir aux choses plus petites et simples. Pour moi, ce sera les vieux tracteurs !
J’aimerais vous donner la possibilité de découvrir notre belle région au volant de vieux tracteurs qui ont marqué l’histoire.
Informations
- Location de 1 à 8 vieux tracteurs
- Durée de la location – environ 4 H
- Tour pré organisé avec arrêts programmés pour découvrir notre belle région
- Caution 300 €/tracteur
Permis B obligatoire
/!\ Annulation possible en cas de mauvaises conditions météorologiques
- Le prix de la location est de 120 €/tracteur
- Ce prix inclus :
- Le carburant
- Les assurances
- Un briefing de 30 minutes pour expliquer le fonctionnement des tracteurs
Les tracteurs à louer
Fordson dexta - 1961
0 place extra
Alias "le bleu". C'est dans son usine britannique que Ford met au point son plus petit tracteur le Fordson dexta. Ce tracteur est équipé d'un relevage hydraulique ainsi qu'un moteur Perkins diesel très vif de 3 cylindres et développe 32 chevaux.
Ferguson (petit gris) - 1961
0 place extra
Ancêtre historique de notre ferme. Le petit gris est élu comme étant l’un des plus importants développements de la mécanique du 20e siècle. C'est un tracteur britannique et plus d’un demi-million de ces tracteurs ont été construits entre 1946 et 1956. Il possède un moteur diesel Perkins de 4 cylindres et développe 26 chevaux.
Deutz D15 - 1959
1 place extra
Petit tracteur compact et maniable d'origine allemande. Petite particularité, c'est un tracteur monocylindre qui lui procure un son qui pourrait vous bercer (tam tam tam tam). Avec lui, vous aurez le temps d'observer le paysage (et oui, c'est pas le plus rapide!).
Massey Ferguson MF 65 - 1962
0 place extra
Le petit frère de notre "petit gris". Celui-ci a été construit en France. Il innove dans sa gamme grâce a ses 6 vitesses avant et 2 arrières. Ce petit bijoux est surélevé pour, à l'époque, pouvoir débarder les troncs dans les bois. Il possède un moteur diesel Perkins 4 cylindres et développe 49 chevaux.
Farmall cub - 1950
0 place extra
Le plus petit (et mignon) tracteur de la flotte. Son nom Farmall signifie "cultive tout". Le poste de conduite est positionné sur le coté droit du tracteur pour permettre une meilleure visibilité au conducteur lors des travaux. C'est un petit tracteur essence 4 cylindres et développe 9 chevaux.
Farmall Super FC - 1952
0 place extra
Le benjamin des rouges. C'est un tracteur francais (aïe!) fabriqué à l'usine CIMA de Saint dizier (Haute Marne). Toutes les pièces sont d'origine française sauf le moteur qui est américain. Il possède un moteur essence de 4 cylindres et développe 22 chevaux.
Ford 5095 - 1971
2 places extra
Le grand bleu. Ce tracteur est notre plus gros tracteur de la flotte. Il a été construit en Belgique. Il possède une direction assistée car il est le plus lourd de la bande. Moteur diesel de 6 cylindres développant 95 chevaux !
Deutz F3L514 - 1952
1 place extra
Le grand deutz de 1952 avec un moteur à refroidissement par air. Tracteur imposant et très agréable à conduire. Moteur diesel de 3 cylindres développant 42 chevaux !
Ford 4000 - 1968
2 places extra
Petit frère du très connu 5000. Le ford 4000 fait le lien entre les grands et les petits modèles de sa série. Moteur de 3 cylindres développant 55 chevaux !
Kramer KB180 - 1959
2 places extra
Notre dernier arrivage. Un Kramer de 1959. C'est un tracteur allemand de 2 cylindres très agréable à conduire. Le tracteur parfait pour les personnes moins expérimentées Il développe 18 chevaux !
Le tour !
- Tour de 30 km – environ 3 heures de conduite
- Le long de cet itinéraire, de nombreuses altes (pour une courte pause) vous invite à vous ressourcer pour les prochains kilomètres
- Un arrêt est prévu pour vous hydrater et casser la croûte
- Découverte de notre région via ses chemins agricoles